10 u.S. Steden met de absoluut ergste woon -werkverkeer
Omdat de meerderheid van de Amerikanen naar het kantoor is teruggekeerd, is er geen twijfel dat de ergste woon -werkverkeer wordt, nou ja, erger.
Schattingen van de U gebruiken.S. Census Bureau, SmartAsset voorspelt dat sommige werknemers bijna 222 uur van rijden van en naar het werk zullen besteden. Deze steden zijn de grootste overtreders voor lange woon -werkverkeer.
Mensen gek maken
Om te bepalen waar bewoners de slechtste woon -werkverkeer hebben, vergeleek SmartAsset gegevens van de 100 grootste Amerikaanse steden met zes belangrijke statistieken:
- Pendelaars als percentage werknemers
- Gemiddelde reistijd om te werken
- Vijfjarige verandering in gemiddelde reistijd
- Percentage werknemers met een woon -werkverkeer langer dan 60 minuten
- Vijfjarige wijziging in de snelheid van werknemers met een woon-werkverkeer langer dan 60 minuten
- Transport als een percentage van de inkomsten
1: Stockton, Californië
Stockton ligt op 90 minuten van San Francisco en is het ergste woon -werkverkeer in Amerika. Terwijl de gemiddelde werknemer een typisch woon -werkverkeer van 33 minuten heeft, heeft meer dan 17% van de werknemers een woon -werkverkeer dat langer dan een uur duurt, de op een na hoogste algemeen. Stockton -werknemers ervoeren een toename van 6.21% in hun woon -werkverkeer van 2016 tot 2021.
2: Bakersfield, Californië
Bakersfield volgt op de voet achter Stockton, een andere stad in Californië met een woon-werkverkeer dat zorgt voor bumper-tot-bumperverkeer. De toename van de reistijd groeide 10.5% tussen 2016 en 2021, waardoor het naar een van de topplekken duwde. Gemiddeld zijn Bakersfield woon -werkverkeer ongeveer 24 minuten. Het heeft de hoogste verandering van vijf jaar in de gemiddelde reistijd in de studie.
3: Garland, Texas
Met 86.1% van de werknemers van de slinger zijn forens, er zijn zeker een paar frustraties. Na 30 minuten lang heeft de stad de zevende hoogste woon-werktijd, en 9.1% van de pendelaars ervaren rijdt meer dan een uur. De gemiddelde woon -werktijd in Garland steeg met 2.37% tussen 2016 en 2021.
4: Glendale, Arizona
Glendale is niet jouw plaats als een langdurige woon -werkverkeer klinkt als een nachtmerrie. Ongeveer 1 op de 10 werknemers pendelen meer dan een uur, de 12e hoogste in de studie. Gemiddeld komt Glendale's woon -werktijd binnen op iets meer dan 28 minuten.
5: Orlando, Florida
De thuisbasis van Disney World en Universal Studios, pendelaars die Orlando binnenkomen, hebben veel verkeerswedstrijd. Viervijfde van Orlando-werknemers pendelen naar hun werkplek, met gemiddeld 26 minuten op de weg. Aan de andere kant besteedt minder dan 5% van de pendelaars meer dan een uur rijden naar het werk.
6: Las Vegas, Nevada
Bijna 87% van de werknemers in Las Vegas rijden elke dag naar hun werk. Als een belangrijke toeristische bestemming staat hun gemiddelde woon -werktijd in het bovenste derde deel van de studie op 25.7 minuten. Vijf procent van de werknemers besteedt meer dan een uur aan hun woon -werkverkeer aan het werk, en het percentage van degenen die dit doen, nam toe met 0.8% van 2016 tot 2021.
7: El Paso, Texas
Marty Robbins zingt over verliefd worden in El Paso, maar pendelaars zijn allesbehalve tevreden met de lange reistijden die ze daar ervaren. Van ongeveer 678.000 inwoners, 89.9% van het personeelsbestand van El Paso woont naar het werk. Pendelaars besteden maar liefst 14.13% van hun mediane gezinsinkomen over transportkosten in de stad en de omliggende gebieden.
8: Baton Rouge, Louisiana
Als de hoofdstad van Louisiana heeft Baton Rouge het 11e hoogste percentage pendelaars in het personeelsbestand, op 90.2%. Hoewel de gemiddelde reistijd iets minder dan 23 minuten is, heeft meer dan 6% van de werknemers een woon -werkverkeer langer dan een uur. Baton Rouge -pendelaars besteden ongeveer 12.24% van het inkomen van een jaar over transport in de stad.
9: Aurora, Colorado
Met lagere huisvestingskosten dan Denver, genieten velen van het wonen in Aurora, dat 17 mijl buiten de hoofdstad ligt. Aurora heeft de 12e hoogste gemiddelde woon-werktijd, op 28.5 minuten. Ongeveer 6.8% van de werknemers heeft die duren meer dan een uur pendelen.
10: Winston-Salem, North Carolina
Winston-Salem, gelegen op 30 mijl van Greensboro, is een van de top tien steden met de slechtste woon-werkverkeer. Met 85% van zijn werknemers die naar het kantoor pendelen, brengen inwoners van Winston-Salem veel van hun tijd in het verkeer door. Transportkosten Bewoners 12.63% van hun inkomen, en chauffeurs geven gemiddeld 21 uit.6 minuten onderweg. Reistijden voor de gemiddelde forens in Winston-Salem stegen tussen 2016 en 2021 met 6%.
Gezondheid is rijkdom
Langdurige woon -werkverkeer kan Amerikanen meer kosten dan tijd en geld; Het kan ook een negatieve invloed hebben op hun gezondheid. SmartAsset wees op een Gallup -peiling die de gezondheid van meer dan 170.000 werknemers bestudeerde. Uit de enquête bleek dat volwassenen die meer dan 90 minuten pendelen, een manier om te werken een gemiddelde gezondheidsindexscore van slechts 63 hadden.9. Mensen die 10 minuten of minder omwonen om te werken, hadden een gemiddelde score van 69.2
Verwendingsgevolgen
Datzelfde gezondheidsonderzoek toont aan dat een op de drie werknemers met een woon -werkverkeer van meer dan 90 minuten zegt dat ze een nek- of rugconditie hebben gehad die de afgelopen 12 maanden terugkerende pijn veroorzaken. De figuur daalt tot één op de vier onder degenen die 10 minuten of minder pendelen. Ze hebben ook eerder de diagnose hoog cholesterol vastgesteld.
Verrassend slim
Een populaire reden voor werknemers om te pendelen is dat ze geld besparen op huisvestingskosten in de buitenwijken versus stadsleven. Maar woon -werkverkeer is niet altijd betaalbaarder. SmartAsset ontdekte dat de gemiddelde huisvestingskosten in veel metrogebieden hoger zijn dan in de grote steden waar ze van vertrokken zijn. Ze gebruiken Baltimore als een voorbeeld, waar huisvesting ongeveer $ 330 meer kost in het metrogebied.
Depressieve stuurprogramma's
SmartAsset zei ook dat in geluksstudies, woon -werkverkeer op of nabij de bodem van menselijke activiteiten. Volgens de enquête zorgt alleen voor woon -werkverkeer in een auto, waardoor individuen zich geïsoleerd en machteloos voelen. Tot overmaat van ramp verhoogt het vasthouden van onze bloeddruk en het risico van obesitas onze bloeddruk en het risico.
Fatale hogesnelheidsauto-crashen gerangschikt door de staat
Woon je in een staat met een hoge snelheid van fatale high-speed auto-crashes? Deze statistieken onthullen waar de hoogste dodelijke slachtoffers optreden wanneer bewoners 80 mijl per uur of meer rijden.
Staten met de ergste fatale hogesnelheidseigense crashes
9 keer in de geschiedenis toen de gasprijzen verrijkten naar gekke hoge niveaus
De frustratie die je voelt wanneer je naar de pomp komt en een hogere prijs zien is niets nieuws. GASPRIJZEN Sinds de Tweede Wereldoorlog hebben de gasprijzen gehad en ze hebben het leven van Amerikanen vele malen verstoord.
9 keer in de geschiedenis toen de gasprijzen verrijkten naar gekke hoge niveaus
Je kunt dit artikel ook in andere talen lezen:
